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我國的鋼結構建筑是從網架結構開始的


我國的鋼結構建筑是從網架結構開始的其大致經歷了如下幾個過程:

大跨度、大面積網架結構——近10年來,網架結構在我國工業廠房屋蓋中得到大面積的推廣應用,其建筑覆蓋面積超過300萬平方米,這在世界上是領先的。

這當中,典型的代表有眾所周知的首都體育館,平面尺寸99m×112.2m,為我國矩形平面屋蓋中跨度最大的網架;上海體育館,平面為圓形,直徑110m,挑檐7.5m,是目前我國跨度最大的網架結構;

首都機場四機位機庫,平面尺寸(153+153)m×90m;

廈門機場太古機庫,平面尺寸(155+157)m×70m,是我國當前建筑覆蓋面積最大的單體網架結構,也是目前世界上最大的機庫,以及成都雙流機場機庫(平面尺寸87m×140m)、上海虹橋機場機庫(平面尺寸95m×l50m)等,表明了中國大型機場的機庫都采用了大跨度網架結構。

而工業廠房網架中跨度最大的為60m的上海江南造船廠新建廠房。

為增大結構剛度、降低內力峰值、小材大用、方便制作、運輸和安裝,我國在80年代后期開始采用三層網架,至今共建成10幢。

首次建成的三層網架是長沙黃花機場機庫屋蓋尺寸48m×64m,網架高5m,開口邊為四層網架,高7.5m。

前面提到的首都機場四機位機庫,采用斜放四角錐焊接球節點三層網架,兩塊網架的實際平面尺寸為84m×150m,網架6m,也是我國跨度最大的三層網架。